QDT5120ZYSE कम्प्रेसन फोहोर ट्रक

● घुमाउरो साइड गेट स्ट्रक्चरल बक्स बडी (उच्च-शक्ति प्लेट) र फ्रेम-प्रकार स्ट्रक्चरल बक्स बडी वैकल्पिक छन्;

● फोहोरको सम्पर्कमा आउँदा घर्षणको सामना गर्ने सबै भागहरू जस्तै पछाडिको लोडर प्लेट उच्च-शक्ति भएको वेयर प्लेटको हुन्छ, जुन फोहोरको कम्प्रेसनको कारणले बारम्बार आउने झट्का र घर्षण सहन सक्षम हुन्छ;

● कम्प्रेसन मेकानिज्मको गाइड रेल जस्ता सबै प्रमुख कम्पोनेन्टहरू मेसिन गरिएका भागहरूबाट बनेका छन्; स्लाइडिङ ब्लकहरू उच्च-शक्तिको नायलनका छन्; सबै भागहरू सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न ठीकसँग फिट छन्;

● निकटता स्विचहरू, जुन गैर-सम्पर्क सेन्सर स्विचिङ गर्न सक्षम छन्, कम्प्रेसन संयन्त्रको कार्य नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ; यो भरपर्दो र स्थिर मात्र होइन तर स्पष्ट रूपमा ऊर्जा बचत गर्ने पनि छ;

● हाइड्रोलिक प्रणाली डुअल-पम्प डुअल-लूप प्रणालीको हो र यसले हाइड्रोलिक प्रणालीको लामो सेवा जीवन र उल्लेखनीय रूपमा कम ऊर्जा खपतको आनन्द लिइरहेको छ;

● आयातित बहु भल्भहरू द्वि-दिशात्मक कम्प्रेसन सम्भव बनाउन प्रयोग गरिन्छ; यो भरपर्दो प्रदर्शन र उच्च फोहोर कम्प्रेसन घनत्व द्वारा विशेषता हो;

● अपरेटिङ सिस्टमलाई विद्युतीय र म्यानुअल रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ; सहायक विकल्पको रूपमा म्यानुअल सञ्चालनको साथ सञ्चालन गर्न यो सुविधाजनक छ;

● कम्प्रेसन संयन्त्रले एकल-चक्र र स्वचालित निरन्तर चक्र मोड दुवैमा फोहोरलाई कम्प्रेस गर्न सक्षम छ र जाम भएको अवस्थामा उल्टो गर्न सक्षम छ;

● पछाडिको लोडर लिफ्टिङ, डिस्चार्जिङ र स्वचालित सफाई कार्यहरूसँग कन्फिगर गरिएको छ र यसलाई अझ सहज रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ;

● विद्युतीय - स्वचालित त्वरण र स्थिर गति नियन्त्रण गर्ने उपकरणले लोडिङ दक्षताको लागि आवश्यकताहरू मात्र पूरा गर्न सक्दैन तर तेल खपतलाई कुशलतापूर्वक सीमित गर्न र आवाज स्तर कम गर्न पनि सक्छ;

● अगाडिको बक्स बडी र पछाडिको लोडर बीचको जोइन्टमा हाइड्रोलिक स्वचालित लकिङ संयन्त्र प्रयोग गरिन्छ; फोहोर लोड गर्ने र ढुवानी गर्ने क्रममा ढल चुहावटबाट प्रभावकारी रूपमा बच्न भरपर्दो सील सुनिश्चित गर्ने U सिलिङ रबर स्ट्रिप प्रयोग गरिन्छ;